“役員車の運転士”として“安定して働ける”転職を。

ワンランク上のホスピタリティを提供する仕事。それが、役員車の運転士という職業です。

普段お会いできないVIPの方々と同じ空間を共有する仕事、
それが役員車の運転士という職業です。

お客様は上場企業をはじめとした役員の方々が中心です。
ご自宅や勤務先、その日の目的地までの運行業務を
役員車の運転士として、業務を担って頂きます。

お電話のお問い合わせは、採用係まで(9:00-17:00)03-3345-7911
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    セーフティという会社の説明、役員運転士の
    仕事内容について説明いたします。

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わたしが選んだのは、セーフティでした。

未経験でもやる気、根気さえあれば道は開ける。セーフティはそんな事を教えてくれました。

役員車
阿部 誠樹証券会社支店配属 運転士(H26.2 入社:未経験) 

Q1:セーフティに応募したきっかけは?

A1:気軽な気持ちで会社説明会に参加してみました。会社概要を聞くうちに、歴史のある会社であり、
社員数も1,000名で、資本・財務面も安定した会社だと分かりました。
個別の質問をしたところ、更に育成・教育面も充実した会社だと分かり、面接を希望しました。

Q2:セーフティで働いてみてどうですか?

A2:私は運転士の経験もなくて最初は不安もありましたが、
約2ヵ月間の研修を経て、研修で培った事が大きな自信となりました。
現在は、証券会社への配属を受け、楽しく充実した環境で働いております。

運転士に必要なものは、技能に優れていることに越したことはありませんが、
経験がなくても、何よりお客様に愛される人間性が大事だと思っております。

Q3:セーフティの教育体制についてどうですか?

A3:恐い教官に徹底的に基礎から研修されると思っておりましたが、
研修に入るや否や、その思いはまるっきり吹き飛んでしまいました。
なぜなら、教育部門の育成責任者の方々が、運転技術・清掃から車内アナウンスサービスまで、
懇切、丁寧かつ身につくまで何度も研修してくれたからです。
まさに充実した教育・育成体制を持った会社だと思います。

Q4:これから応募される方に向けて一言いいですか?

A4:後部座席に乗られるお客様が望んでいること、
安心できる空間の提供、自身の車と同じようにいつも清潔な車であること、
そういった一つ一つの積み重ねがお客様との信頼を作り上げます。

結果、それが自身の評価につながりました。私は配属後5ヵ月が経ちましたが、
毎日お客様の元に出社することが、楽しくてたまりません。
セーフティに入社したことで、今は第二の人生をエンジョイしています!

役員車の運転士になれば、家族も喜ぶ転職になります。

生活が安定する正社員雇用

運転士の正社員比率(役員車)

ドライバーの仕事は、
不安定な仕事だと思っていませんか?

セーフティに所属している
運転士のうち、約60%が正社員として
活躍しています。

役員車の仕事は、人財の質がサービスの質に、
ひいては売上に直結します。

正社員雇用は、当社が成長するための
経営戦略として、最も力を入れています。

※専属現場がある運転士の正社員比率
※代務・運行業務以外の社員は除く
※2015年4月現在

充実した待遇

年収モデル(※東京の場合)

  • 300万円 独身 時間外労働なし 年2回の賞与含む
  • 380万円 既婚 時間外労働 月50時間 年2回の賞与含む
  • 450万円以上 既婚 時間外労働 月80時間以上 年2回の賞与含む

休日/その他福利厚生

しっかり休める。だから、続けられる。

※契約企業、時間外業務により異なります。


各種社会保険完備/退職金制度/交通費支給

25年以上勤務する社員もいます

役員車の運転士は、お客様と深い絆を築ける仕事。
そのため信頼関係ができあがると、何十年と同じお客様を継続して担当することもあります。

社員年齢 勤続年数

※2015年4月現在
※専属現場がある運転士を対象

70歳まで働ける職場環境

役員車運転士以外にも、福祉車両、送迎バスなど、幅広い車輛運行管理業務を行っているため、ドライバーとして活躍できる仕事が多数あります。また育成責任者や幹部としてマネジメントをしている社員もいます。セーフティにはドライバーが長く活躍し続けられる仕事や環境があります。

キャリアイメージ

育成責任者は、全員当社の元運転士です。

  • 中部営業部

  • 九州営業所

  • 本社

  • 北海道営業所

  • 関西支店

運転士の仕事は、役員車だけではありません。

送迎バス
  • 従業員送迎バス

  • スクールバス

  • レジャー施設送迎バス

企業・学校・ホテル・団体・病院等でお客様が保有されているバスの運行管理。

福祉車両
  • 通所施設利用者の送迎

  • 病院利用者の送迎

デイサービス・ショートステイ・リハビリなど福祉施設への送迎車の運行管理。

特殊車両
  • 各種メール車

  • 各種体験車

メール車、電気自動車、広告宣伝車や献血バス、移動図書館車、起震車 等の運行管理。

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1日の仕事の流れ

  • AM8:00 契約企業に直行
  • AM8:20 運行前点検・洗車後、役員の自宅へ
  • AM9:00 役員を乗せて出社
  • AM10:00~PM4:00 運行計画に沿って得意先などを回る
  • PM6:00 役員を自宅に届け、お見送りする
  • PM6:30 契約企業の車庫に戻り、終業点検および日報報告
  • PM7:00 帰宅

勤務地を選べる全国支店

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「家から近くの場所で働きたい」など、
できるかぎりあなたの希望に沿った勤務地をご紹介します。

笑い合える仲間ができます。

定期的に研修、懇親会を開催しています。さらなるスキルアップだけでなく、ドライバーを孤独にさせたくないという思いもあるからです。お互いに刺激し合える仲間も、長く働くためには欠かせないとセーフティは考えています。

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仕事内容について

役員車を始めとする車両運行管理業務。
車両運行管理業務は、企業や団体が所有する自家用自動車の運行と管理を請負う契約形態の業務です。

  • 運行

    運行計画に沿った運転をお任せします。お客様によって、1日のスケジュールは異なります。

  • 車両メンテナンス

    運転前の点検や洗車・車内清掃などを日々行っています。

  • 消耗品、備品の管理・交換

    洗車道具の管理補充、給油など日常の管理から、保守点検整備などを行います。

  • その他業務

    待機時間を利用したお客様のサポート。コピーを取るなどの簡単な作業です。

  • ※契約先企業、契約内容によって異なります。

ところで。未経験者でも始められるのかとよく問い合わせをいただきます。

普通自動車免許があれば、未経験者も大歓迎。研修中も、給料は完全保証します。

未経験者の割合

セーフティに入社してくる運転士すべてが運行業務の経験者ではありません。運転士としての経験がない社員でも、入社後、3ヶ月~6ヶ月間、机上研修や路上研修をしっかり実施しています。

研修を担当するのは、当社教育部門の育成責任者。お客様企業から教育・訓練の要請を多数いただくほど、運転士専門教育は当業界トップクラスです。卓越した運転技術や地理の強さ以上に、教育で身につけた高品質なマナーや気配りが、お客様から選ばれる理由のひとつになっています。

クオリティの高いドライバーが育つ研修カリキュラム。

入社時研修 実践訓練

CS運行マニュアル、運転サービス士の基本、実技・地理研修、送迎マナー、アクシデント対応、守秘義務、セクハラ防止等

  • 運転サービス士の基本

  • 実技・地理研修

  • 送迎マナー

創業以来、無借金経営です。

お客様の多くは取引先審査に厳しい大手企業ばかり。
上場企業から認められる盤石な経営基盤があるため、
安心して働ける環境がセーフティにはあります。

売上も伸び続け、従業員数も増え続けています。

お客様は全国400社以上。
現在もお問い合わせは増え続けており、
さらに多くの運転士を必要としています。

お客様の多くは、大手企業や上場企業です。

東証一部上場企業をはじめ、金融・保険業、建設・不動産業、製造業、
商業・サービス業など大手企業を中心に、幅広いお客様の
車輛運行管理業務をセーフティは行っています。

選考の流れ

書類選考 1次面接 2次面接 内定
  • お電話・Webより
    ご連絡ください。
  • 勤務地や給料など、
    具体的に話しましょう。
  • 疑問や不安など、
    何でもご質問ください。
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